БАЗА ЗНАНИЙ
БАЗА ЗНАНИЙ
Страйкбольные приводы
Подключение приводов АК-серии
Схема подключения
Для подключения кабеля к приводу понадобится отвертка крестовая, кусачки, пассатижи, паяльник, дрель, сверло 7 мм, шило.
Снимаем крышку ствольной коробки.
Откручиваем один болт в рукоятке.
Снимаем рукоятку. Под ней находится мотор.
Необходимо снять клеммы на выводах мотора.
Снимаем клеммы пассатижами.
Обычно, плюсовой вывод на моторе помечен красным цветом. Если меток нет, то сделайте её сами, чтобы не перепутать.
Далее в рукоятке намечаем шилом место под отверстие.
Отверстие должно быть в этом месте.
Сверлим отверстие сверлом 7 мм.
Должно получиться такое отверстие.
Берем кабель, который шел в комплекте с системой «Тир Контроль».
Зачищаем изоляцию.
Запускаем кабель в отверстие в ручке.
Далее облуживаем выводы на моторе.
Внимание! Категорически запрещается использовать для пайки агрессивные флюсы, такие как паяльная кислота и др. Кислота может разъесть место пайки, что может привести к выходу из строя оборудования. Используйте для пайки только нейтральные флюсы, например, канифоль.
Далее откусываем разъем, к которому подключается штатный аккумулятор привода.
Спаиваем два провода, которые шли в разъем. Изолируйте место спайки термоусадочной трубкой. Нельзя просто скручивать провода, они обязательно должны быть спаяны, чтобы обеспечить надежный контакт.
Укорачиваем провода впритык, чтобы достать до выводов мотора. Запас провода не оставляем, иначе потом пластиковая рукоятка не оденется на ручку.
С другой стороны ручки укорачиваем синий силовой провод и припаиваем к минусовому выводу мотора.
Припаиваем коричневый силовой провод и черный провод, который спускается со ствольной коробки, к плюсовому выводу мотора.
Желтый сигнальный провод укорачиваем впритык к красному проводу. Сразу одеваем на него термоусадочную трубку. Спаиваем желтый и красный провода и изолируем место пайки термоусадкой.
Подключение кабеля завершено. Далее одеваем пластиковую рукоятку.
Ставим рукоятку на место и закручиваем болт в рукоятке.
Привод готов к подключению к аппаратному блоку управления «Тир Контроль».
Всё готово!